Har noen en av disse montert og FULLSTÅT forstår det, har jeg bare montert en GSC10 til min XC-sykkel, men jeg er forvirret om hastighetssensoren. På den ene siden står det at det er alt selvkalibrerende på grunn av kanten 800 GPS som gjør hastigheten. Betyr dette at jeg ikke trenger å bekymre meg for å skrive inn hjulstørrelser i sykkelprofilene (siden dette har byttet til automatisk), må jeg bokstavelig talt ikke gjøre noe annet enn å sørge for at kanten 800 gjenkjenner GSC10 Til slutt vil jeg ikke komme til slutten av en 40mile tur for data å si det var en 20miles tur og min gjennomsnittlige hastighet var 14mph. Enhver hjelp mye verdsatt. Postet 4 år siden Noen gir det litt jeg har ikke gått inn i hjulomkretsen manuelt - det er enkelt å gjøre, hvorfor ikke Postet 4 år siden, jeg får samme avstand på min pendling (Garmin Edge 500) om magneten er festet til en ekte eller hvis tatt av så nei, du trenger ikke å plage inn i hjulstørrelser. Postet 4 år siden Jeg trodde det, men da kan magneten plasseres hvor som helst på eikeren så hvorfor gjør hjulet ciircumference en annen Også hvordan beregner du det med dekket på også. Jeg er tykk Jeg vet Postet 4 år siden Merk ditt dekk og et merke på gulvet klokken 6. Kjør sykkelen fremover til merket er klokka 6 o clock igjen og merk gulvet. Mål mellom de to merkene på gulvet. Postet 4 år siden Også hvordan beregner du det med dekket på også. Jeg er tykk Jeg kjenner Line på bakken, rull med enhjulsrevolusjon, mål avstand. 26x2.1 er ca 2070mm. Jeg trodde det, men da kan magneten plasseres hvor som helst på eikeren, så hvorfor gjør hjulet ciircumference en annen. Begge endene av eikene reiser i samme avstand, så det er bare hvor langt det har reist mellom å passere sensoren som betyr noe. Skrevet 4 år siden Jeg har ikke erfaring med 800, men jeg har en 705 og jeg har en GSC10 på to av mine sykler. Med 705 parrer jeg GSC10 med GPS (bare hvis den nye eller batteriet er blitt byttet ut). Så snart GSC10 registrerer hjulet eller vevmagneten, våkner den opp og en melding kommer opp på GPS-skjermen. Jeg kan stille 705 til automatisk kalibrering eller manuell hvis jeg lar den stå i auto (jeg gjør det), en melding kommer opp på skjermen etter at det er ca. 14 kilometer å si hjulstørrelsen kalibrert. Hvis GPS ikke registrerer GSC10, måler du kjørelengde ved hjelp av GPS. Hvis du virkelig vil ha en 40 kilometer kjøretur for å vise som 20 miles, må du bare kalibrere hjulstørrelsen manuelt for å fordoble hva det skal være (Ive en følelse av at GPS-programvaren fortsatt kan være overfylt hvis feilen er stor nok). Postet 4 år siden Yup, måler det bare hastighet mens GPS er slått av (eller ved oppstart hvis du treffer start før den er festet på satellittene). My Edge 305 døde i går kveld, 70 for å få det løst av Garmin eller 160 for en Bryton Rider50 Noen fikk en og vet om cheepfree OS-stil kartlegging er tilgjengelig Skrevet 4 år siden Skrevet 4 år siden Største fordel for meg var at GPS kjenner deg beveger seg fortsatt hvis det mister satellitten i noen sekunder. Uten fartsføleren sykling under en bro fører hastigheten til å falle til null, deretter spike til 50mph som du ser magisk ut på den andre siden av broen. Været har jeg innstilt hjulstørrelsen eller GPS-settet til automatisk hastigheten er fortsatt mindre stabil enn den kablede cateyeen, men enden av kjøreturene stemmer ganske bra. Postet 4 år siden Uten fartsføleren sykler under en bro, får hastigheten til å falle til null da spike til 50mph som du magisk vises på den andre siden av broen. Jeg kan virkelig ikke huske hvilken sykkel sensoren min er på, jeg får cadence fra PowerTap som jeg bytter mellom begge sykler og bare stoler på GPS-hastigheten, har jeg aldri lagt merke til fluktuasjoner som du beskriver. Jeg tror det er smart nok til å anta at du fortsetter med konstant hastighet til den tid det gjenvinder signal, noe som realistisk ikke er mer enn et par minutter, selv om du kjører gjennom en lang tunnel. Jeg har aldri hatt min slippe ut mens du kjører som jeg har lagt merke til. Postet 4 år siden Jeg har tenkt på å legge til en, men har ikke vært plaget for å komme til dato - igjen kommer min kadence fra min powermeter på veien. Jeg har hørt at for techy switchback stilruter offroad, måles gpsene veldig kort, noe som gir mening - men igjen er veiavstanden ikke så mye av et mål på noe som det er så terreng og gjørme avhengig av at Ive aldri har lagt stor vekt på det. Postet 4 år siden Jeg har hørt at for techy switchback stil ruter offroad måles gps veldig kort som er fornuftig - men så er veien avstand ikke mye av et mål på noe som det er så statlig terreng og gjørme avhengig av at Ive aldri har betalt mye oppmerksomhet til det. Admittedly jeg rider ikke mye av det, men det er en bemerkelsesverdig sti nær meg med korte switchbacks, og du kan tydelig se dem når du laster opp ruten. Postet 4 år siden Du må kalibrere sensoren da 1 full rotasjon vil variere avstand dekket avhengig av dekk profil. Jeg prøvde kanten 800 uten magneten først, men hatet de uberegnelige hastighetsendringene og langsomheten. I gjennomsnitt er gps bare nøyaktig til 10 meter, derfor er det en hastighet når du står stille. Også når kanten oppdager sensoren, stopper den deretter med å bruke GPS-data for hastighet og avstand, slik at du må kalibrere den for å kunne stole på dataene. Det er veldig enkelt å gjøre Postet 4 år siden Uten fartsføleren sykler under en bro fører hastigheten til å falle til null, så spikes til 50mph som du ser magisk ut på den andre siden av broen. Det skjer ikke Skrevet 4 år siden What039s den mer nøyaktige måten å måle fart på Garmin 800 Jeg kjøpte nylig en Garmin 800 og jeg er veldig fornøyd med den. Jeg laster opp turdataene mine til Garmin Connect og Strava. Jeg la merke til en innstilling for å sette autopause på eller av, jeg antar at dette vil stoppe timeren når den er stasjonær ved trafikklys osv. Hvordan ville autopause sette på på, påvirker den gjennomsnittlige gjennomsnittshastigheten som er registrert for turen. Ønsker det å øke gjennomsnittshastigheten i forhold til å ha autopausen av da den kutter ut delene av 0-hastighet. Det vil være mer nøyaktig. 5 kommentarer Shep73 211 innlegg 2 år siden Ved hjelp av automatisk pause vil du forbedre gjennomsnittene eller mer til poenget, gi deg mer nøyaktige data på grunn av å stoppe oppstart. giobox 361 innlegg 2 år siden Begge tiltakene er like nøyaktige, de måler enkelt forskjellige ting. Med automatisk pause, får du en ekte gjennomsnittshastighet for din totale reise. Med automatisk pause på, får du en gjennomsnittlig hastighet basert utelukkende på bevegelsestid på sykkelen. Dette må selvfølgelig være høyere. Garmin-tilkoblingen er ganske god i denne sammenheng ved at den viser begge tallene for en tur med automatisk pause av. Den har både et gjennomsnitt og et bevegelige gjennomsnittsnivå for å vise, noe som negerer behovet for å bruke automatisk pause.06-16-2011, 10:38 Jeg ønsket å vite om det er mulig å se under historikkfilene på Garmin 800 gjennomsnittlig bevegelseshastighet og ikke gjennomsnittlig hastighet (som åpenbart inkluderer stoppet tid ved lyskryss osv.). Når du laster opp filene til Garmin Connect, viser den gjennomsnittlig flyttetid og total gjennomsnittlig tid, men vil gjerne se dette direkte på enheten når jeg har fullført turen min eller til og med på Training Center, som ikke ser ut til å vise den variabelen (og det synes ikke å være et alternativ å velge for å vise det). Noen ideer 06-16-2011, 11:22 Jeg kunne se gjennomsnittet i historien da jeg først fikk det. Etter at jeg oppdaterte fastvaren til 2.2, kunne jeg ikke se den lenger. Jeg gjorde en hard tilbakestilling - slå på mens du berører øverste venstre hjørne - og nå får jeg det igjen. Men den harde re-set vil sette den tilbake til standard forhold, selv om det ikke tørker dine kurs eller aktiviteter. Men alle rytterprofilinformasjon, sykkelinnstillinger (kilometerteller, navn, sensorer) og treningssider (parametrene du vil vise mens du kjører) må settes tilbake slik du vil ha dem. 06-16-2011, 12:31 PM Slå på automatisk pause-funksjonen, og den vil vise deg gjennomsnittshastigheten mens du flytter. menykrenkikonBikeinnstillingerAuto-pause Bruk enten når stoppet eller angi en tilpasset hastighet. 06-16-2011, 12:36 PM Slå på automatisk pause-funksjonen, og det vil vise deg gjennomsnittshastigheten mens du flytter. menykrenkikonBikeinnstillingerAuto-pause Bruk enten når stoppet eller angi en tilpasset hastighet. Jeg vil anbefale 2 mph som tilpasset fart. 06-17-2011, 10:07 Takk for alle svarene dine. Jeg har automatisk pause slått på når stoppet. Jeg tror ikke jeg gjør meg klar, dette er en kopi og lim inn fra sammendraget som viser timing fra Garmin-Connect-siden for en av mine pendler hjem: Tid: 00:39:52 Flyttetid: 00:35:16 Forløpt tid: 00 : 45: 06 Snitthastighet: 14,1 mph Snittgående hastighet: 15,9 mph Maks hastighet: 28,1 mph Som du kan se en avg hastighet og en flyttehastighet, viser disse detaljene i Garmin Training Center, eller på aktivitetssiden på enhet selv, bare avg hastighet vises på begge. Jeg lurer bare på om det er noe som kan vises på aktivitetsfilen til enheten (etter at en tur er fullført) eller i Garmin Training Center, eller er det noe som bare Garmin Connect vil vise 06-17-2011, 12:27 PM Bevegelsestid og gjennomsnittlig bevegelseshastighet vises bare i Garmin Connect. Vanligvis med automatisk pause på, vil tiden og flyttetiden være nesten nøyaktig den samme, og så gjennomsnittlig hastighet og gjennomsnittlig bevegelseshastighet er vanligvis innenfor 0,1 mph av hverandre. Garmin angir at flyttetiden og de bevegelige gjennomsnittlige elementene blir tilbudt for de som ikke har eller bruker automatisk pause-funksjonen. Denne turen er et eksempel: connect. garminsplits92425114 Jeg har automatisk pause slått på, med en tilpasset hastighet på 3 mph. 06-20-2011, 12:54
No comments:
Post a Comment